{ "descripcion": "La KTM Duke 200 NG corre m\u00e1s r\u00e1pido de lo que parece. Esta guerrera es la \u00fanica naked de 200 cc con ADN de carreras real. Los componentes de alta tecnolog\u00eda, como el ultracompacto motor de 4 tiempos, monocil\u00edndrico y refrigerado por agua, el chasis ultraligero multitubular, inyecci\u00f3n electr\u00f3nica, innovadora suspensi\u00f3n WP y elegante basculante. Est\u00e1n perfectamente integrados para garantizar la m\u00e1xima diversi\u00f3n en las curvas.", "ficha_tecnica": { "marca": "ktm", "cilindraje": "199.5", "sistema_de_alimentacion": "Inyecci\u00f3n Electr\u00f3nica", "frenos": "disco", "abs": "si", "refrigeracion": "L\u00edquida", "posicion_de_manejo": "deportiva", "tipo_de_motor": "4-tiempos", "hp": "24.7 HP @ 10000 rpm", "modelo": "2025", "cilindrada": "199.5 cc", "motor": "4 tiempos, monocil\u00edndrico", "torque_maximo": "19.3 Nm @ 8000 rpm", "potencia_maxima": "24.7 HP @ 10000 rpm", "relacion_de_compresion": "11.3:1", "diametro_por_carrera": "72 x 49 mm", "combustible": "Gasolina", "arranque": "El\u00e9ctrico", "transmision": "Mec\u00e1nica de 6 velocidades", "suspension_delantera": "Horquilla telescopica invertida WP, recorrido 150 mm", "suspension_trasera": "Monoamortiguador WP, recorrido 150 mm", "freno_delantero": "Disco (300 mm), 4 \u00e9mbolos", "freno_trasero": "Disco (230 mm), 1 \u00e9mbolo", "llanta_delantera": "110\/70 R 17 M\/C 54S TL - MRF REVZ\u2011FC1", "rines": "Aspas de aleaci\u00f3n", "capacidad_del_tanque": "13.5 l (3.6 gal)", "sistema_de_encendido": "Equipo de encendido con regulaci\u00f3n electr\u00f3nica sin contactos, ajuste digital del encendido", "largo_total": "2009 mm", "altura_total": "1097 mm", "ancho_total": "839 mm", "distancia_entre_ejes": "1357 mm", "altura_al_sillin": "840 mm", "peso_neto": "159 kg" }, "caracteristicas": [ { "title": "MOTOR", "image": "https:\/\/web2.fireboldweb.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/foto_detalles_ktm_200_DUKE_NG_2021_1.jpg", "description": "

Impulsada por un potente motor monocil\u00edndrico, la KTM 200 DUKE no s\u00f3lo ofrece una aceleraci\u00f3n adictiva, sino tambi\u00e9n <\/span>una <\/span>conducci\u00f3n diaria c\u00f3moda y \u00e1gil. Con 19 Nm, es la opci\u00f3n de 4 tiempos m\u00e1s potente de su categor\u00eda. Gracias a su caja filtro y escape, cumple con los m\u00e1s altos est\u00e1ndares de emisiones y ruidos, al tiempo que proporciona el m\u00e1ximo rendimiento<\/span><\/p>\r\n" }, { "title": "SUSPENSIONES", "image": "https:\/\/web2.fireboldweb.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/foto_detalles_ktm_200_DUKE_NG_2021_SUSPENSION.jpg", "description": "

La KTM 200 DUKE NG equipa de serie una ultraligera horquilla invertida WP de altas prestaciones. Utilizando la \u00faltima tecnolog\u00eda de cartucho abierto, esta horquilla no <\/span>solo <\/span>funciona por encima de las expectativas cuando vas cerca del l\u00edmite, sino que tambi\u00e9n permite una marcha suave en los largos recorridos.<\/span><\/p>\n" }, { "title": "FRENOS ABS", "image": "https:\/\/web2.fireboldweb.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/foto_detalles_ktm_200_DUKE_NG_2021_3.jpg", "description": "

Un sistema de frenado BYBRE de alta tecnolog\u00eda funciona en perfecta armon\u00eda con el ABS avanzado, proporcionando a los pilotos una potencia de frenado firme y controlada cuando m\u00e1s lo necesitan. Gracias a un disco de freno de 300 mm en la parte delantera, combinado con un disco de 230 mm en la parte trasera, la KTM 200 DUKE se detiene tan r\u00e1pido como despega.<\/p>\r\n" }, { "title": "DISE\u00d1O", "image": "https:\/\/web2.fireboldweb.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/foto_detalles_ktm_200_DUKE_NG_2021_4.jpg", "description": "

Nadie podr\u00e1 negar que la KTM 200 DUKE es 100% DUKE. Su faro de aspecto agresivo, la postura READY TO RACE y las l\u00edneas afiladas la convierten en una presencia formidable en cualquier calle.<\/p>\r\n" } ], "marca": "ktm", "estilo": "Alta Gama,Deportivas,Urbanas", "soat": 326300, "id_product_waas_reference_auteco": "354" }